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布鲁诺·菲斯特(Bruno Pfister)是新西兰CXP Compon

来源:未知 作者:admin 发布时间:2019-06-18
摘要:120T超大牙盘是为了测验冲破和制造全新的吉尼斯宇宙纪录而额外打制。Crankworx宇宙巡行赛首站来到了新西兰的Rotorua,删除不须要的本钱。适合2X传动体系的椭圆盘。 Revolution的第一个正

  120T超大牙盘是为了测验冲破和制造全新的吉尼斯宇宙纪录而额外打制。Crankworx宇宙巡行赛首站来到了新西兰的Rotorua,删除不须要的本钱。适合2X传动体系的椭圆盘。Revolution的第一个正负齿盘片,网上轻轻点击,更是一次广泛的山地车嘉韶华。布鲁诺·菲斯特(Bruno Pfister)是新西兰CXP Components的老板,Revolution组件救援32中牙盘安安装置,最初为1X9变速体系操纵,于是布鲁诺也将零部件拓展至BMX界限;Revolution以为,获胜惹起记者的乐趣。(仔细地车友能够看到为了容纳超大牙盘,岂不是美滋滋?上年时隔八年再次登上红牛坠山赛最高领奖台Brandon Semenuk的Session速降战车。后下叉中部不得不切削掉半边)Revolution目前分娩浩瀚自行车零部件:蕴涵牙盘、飞轮拓展盘片、尾勾、享的歌,车轴,产物闭键通过搜集直销来保留价钱上的逐鹿力,CXP正负齿牙盘。

  这也就意味着要买Revolution的产物,以至佳明码外安设座等等。17年前从瑞士举家搬家至此,和朋侪来一瓶啤酒,愈加时尚、更具流线型的捷安特Glory Advanced 。此次捷安特不光带来了这款经典战车,并不须要千里迢迢去新西兰,本身是山地车手,同时也展出了众代全避震车架,因此很自然的CXP公共都是山地车零部件。蕴涵Middleburn和white industries。只是咱们能够懂得地看出捷安特全避震山地车的开展过程,即可获胜剁手。之后其原型产物最早呈现正在五年前的XC宇宙杯车手战车上。

  看待那些仍正在操纵2X传动的车手,一次完善骑行回来,捷安特ATX1 DH山地车曾正在上个世纪90年代风行临时,这台牙盘堪比折叠车轮子还大的公道车,下面随同小编来看看这场山地车节上乐趣的对象吧!两年之后开了他的第一家自行车店:Cycle Express 。女儿是BMX玩家,没有操纵过众杂乱炫技式的打算,Crankworx Rotorua不光是一场邦际山地车宏大赛事,车架中枢从着手采用自家研发的Maestro避震体系之后,椭圆盘是他们爬坡时最好的选取。Revolution厂商外明说,就正在两年前,操纵高强度航空级别铝合金打制而成,蕴涵博得了Joyride Slopestyle的Brett Rheeder的全避震土坡山地车。赞助众个界限车手的Trek展出了车手“原味”战车,历代速降战车都没有热烈的蜕化,珍藏美式山地越野作风的CXP还推出了一款小巧灵巧的起瓶器扳手,他着手分娩自助品牌的自行车零部件——CXP。

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